DIE SCHALTUNG DES SPURPLAN-STELLWERKS SPDRL60-VII = LE MONTAGE DU PORTE D'AIGUILLAGE "SPDRL60" (7EME PARTIE)WEHNER L.1973; SIGNAL U. SCHIENE; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 65; NO 1; PP. 11-13; ABS. ANGL. FRSerial Issue

DIE SCHALTUNG DES SPURPLAN-STELLWERKS SPDRL 60. VIII = LE MONTAGE DU POSTE D'AIGUILLAGE "SPDRL 60" (8EME PARTIE)WEHNER L.1973; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 65; NO 2; PP. 30-33; ABS. ANGL. FRSerial Issue

DIE SCHALTUNG DES SPURPLAN-STELLWERKS SPDRL60 = MONTAGE DU POSTE D'AIGUILLAGE "SPDRL60" (FIN)WEHNER L.1973; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1973; VOL. 65; NO 3; PP. 59-63; ABS. ANGL. FRSerial Issue

DIE SCHALTUNG DES SPURPLAN-STELLWERKS SPDRL 60. VI = LE MONTAGE DU POSTE D'AIGUILLAGE "SPDRL 60" (6EME PARTIE)WEHNER L.1972; SIGNAL U. DRAHT; DTSCH.; DA. 1972; VOL. 64; NO 12; PP. 215-219; ABS. ANGL. FRSerial Issue

ERDWAERME FUER STELLWERKSHEIZUNG = EARTH HEAT FOR HEATING RAILROAD SWITCH UNITS = CHALEUR DE LA TERRE POUR LE CHAUFFAGE D'INSTALLATIONS D'AIGUILLAGEEGGERT W; GROSSOHMICHEN C.1983; EISENBAHNTECHNIK; ISSN 0323-3553; DDR; DA. 1983; VOL. 31; NO 6; PP. 237-238; BIBL. 1 REF.Article

L'évolution du contrôle-commande des lignes à grande vitesse de la SNCF = Developments in control/command systems for SNCF high speed linesVUILLAMIE, M.Revue générale des chemins de fer (1924). 1995, Num 5, pp 5-12, issn 0035-3183Article

Méthodes formelles: de la théorie à la pratique Un cas concret dans le ferroviaireANTONI, Marc.Génie logiciel (1995). 2011, Num 97, issn 1265-1397, 34-40, 64 [8 p.]Conference Paper